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| Estación de tren de Guéthary. Viajamos por... |
Además, siempre os encontraréis con el problema de los horarios. Por la mañana podréis coger el tren o el autobús bastante pronto (entre las 5 y las 7 de la mañana), pero os daréis cuenta de que la vuelta en los dos medios de transporte público acaba a las 20h, como muy tarde.
Esto es así porque en Francia la mayoría de familias cenan sobre las 7 de la tarde, y directamente acuestan a los niños o no salen de casa, sobre todo en invierno. Por tanto, el transporte público a partir de las 20h no es funcional para ellos.
Sobre todo en la zona de Saint-Jean-de-Luz, Guéthary y Bidart os daréis cuenta de que tanto locales como turistas franceses optan por desplazarse en coche. Esto provoca larguísimos atascos que no salen para nada a cuenta si sois turistas. Sin embargo, la ventaja de ir en autobús es que no tendréis que hacer la cola porque, en algunos tramos, circula por el carril bus.
Autobús
Como hemos dicho al principio, con el transporte público del País Vasco francés os podréis mover sin dificultades por las principales ciudades de la región, pero os será más complicado ir a los pueblos más alejados y/o de montaña. Aquí os damos algunas soluciones.
Autocars ATCRB
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| BAB |
Es la línea pública de autobuses de la región francesa Pyrenées-Atlantiques (64). Tiene una o varias paradas en la mayoría de ciudades de costa del Pays Basque y está bastante bien de precio (teniendo en cuenta que estamos en Francia, donde todo es más caro). 1 zona = 1€ (es decir, desplazarse al pueblo o ciudad de al lado), 2 zonas = 2€ (desplazarse a 2-3 pueblos más allá) y 3 zonas = 3€ (ya suele ser un recorrido de más de 30 minutos).
De todos modos, podéis consultar los precios, los horarios y las paradas en la página oficial de ATCRB.
Le Basque Bondissant
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| Csar12 |
Es una compañía que organiza rutas en autocar por los pueblecitos de más difícil acceso del País Vasco francés y que, además, hace excursiones a España y viajes al extranjero.
Lo bueno de esta compañía de autobuses es que tiene varias líneas regulares que llegan hasta poblaciones de montaña como Sare o la montaña La Rhune. Podeis consultar las paradas y los horarios en la página oficial de Le Basque Bondissant.
En cuanto al precio, las líneas regulares de esta compañía cobran lo mismo que los autobuses públicos ATCRB: 1€ por 1 zona, 2€ por 2 zonas y 3€ por 3 zonas.
Tren
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| Le chat qui fume |
Podréis coger trenes en Pays Basque a partir de las 5 de la mañana y hasta las 20h. Sin embargo, los precios varían bastante según cuál sea vuestra ciudad de destino. Por ejemplo, ida y vuelta a Bayona o Hendaya os puede costar cerca de 8€, pero ir a Bordeaux (Burdeos) os puede salir por 30€.
Podéis consultar los precios y los horarios en la página oficial de TGV (el tren regional) un servicio de SNCF.
¿Queréis recomendarnos algún otro medio de transporte? Esperamos vuestros comentarios.
